Zmore veliko, a ne na račun uporabnosti; štirikolesni pogon poskrbi za nadpovprečno vodljivost.

Galerija
Od običajnejših formentorjev se ekskluzivni VZ5 od zunaj razlikuje po nekaj karbonskih dodatkih in 20-palčnih kolesih. FOTOGRAFIJI: Gregor Pucelj
To je to!« je rekel možakar, ki se je zaverovano sprehodil okrog vozila. »Je vaš?« se je s pogledom obrnil proti meni, ki sem stal nekaj metrov stran. »Saj ni nič posebnega, okrog 150 konjev …« sem se pošalil. »Ne bo držalo, kolikor vem, jih ima kar 390.«
Zmogljivi stroj
Nedvomno je formentor VZ5 avto za sladokusce, sicer poln najnovejše elektronske »navlake«, z radarskim tempomatom in asistenco za ohranjanje voznega pasu na čelu, skratka s t. i. avtonomno vožnjo druge stopnje. A na srečo se vse to z dvema klikoma na večfunkcijskem volanskem obroču izklopi in ostaneta le voznik in stroj. V ...