ZMOGLJIV, A NE NAJBOLJ VARČEN

Modularni citroën kot hibrid, zmogljiv, a ne najbolj varčen

C5 aircross z novim pogonskim sklopom porabi več, kot bi pričakovali, a avtomobil je udoben tudi na slabših podlagah, nagibanje v ovinkih pa pač ne sme motiti.
Citroën C5 aircross ni zelo velik, a je eden bolj praktičnih križancev. Novi hibridni pogon prepriča manj kot nekoč prevladujoči dizel. FOTOGRAFIJI: Gašper Boncelj
Citroën C5 aircross ni zelo velik, a je eden bolj praktičnih križancev. Novi hibridni pogon prepriča manj kot nekoč prevladujoči dizel. FOTOGRAFIJI: Gašper Boncelj
 1. 6. 2024 | 18:00
3:24
Citroënov model C5 aircross je na trgu že dolgo, pred dvema letoma so ga oblikovno temeljito prenovili, pred kratkim so spremenili pogonsko ponudbo, ki zdaj vključuje tudi samopolnilni bencinsko-električni hibrid. Gre za kombinacijo 1,2-litrskega trivaljnega turbobencinskega motorja (moč 100 kW) in manjšega električnega motorja (moč 21 kW), ki je vgrajen v samodejni menjalnik z dvema sklopkama. Ta ima šest stopenj v nasprotju z njihovimi doslej znanimi samodejnimi menjalniki s pretvornikom navora, ki ima osem prestav. Prenos je speljan na sprednji kolesi. Z mesta do 100 km/h pospeši v desetih ...
Logo
IZBRANO ZA VAS
Promo
ŠPORTNE POŠKODBE
Promo
NOVOST
PromoPhoto
PRVOMAJSKE
PromoPhoto
GRADBENIŠTVO
PromoPhoto
HUDA BOLEČINA
Promo
KREDIT ZA PODJETJA
Promo
IMUNSKI SISTEM
PromoPhoto
HK OLIMPIJA
Promo
INVESTICIJE
PromoPhoto
REVOLUCIONARNO
Promo
OSEBNI KREDIT