Toyotin prius je v Evropi na voljo le kot priključni hibrid; nekoč je začenjal hibridno zgodbo, še vedno je poseben.

Galerija
Toyotin hibridni pionir prius se v zadnji generaciji oblikovno predstavlja kot privlačen štirivratni kupe. FOTOGRAFIJE: Boštjan Okorn
Ime prius bo v zgodovini vedno ostalo zapisano v povezavi s prvim komercialno uspešnim hibridnim pogonom. Za svojega so ga vzeli predvsem taksisti (ne pri nas, pa vendar), a tudi tisti, ki so želeli navzven pokazati svojo »zelenost«. Težko jih je bilo zgrešiti, priusi so v vseh generacijah izstopali z zunanjo podobo in takšno je Toyota namenila tudi novemu modelu. V Evropi je na prodaj le kot priključni hibrid.
Pri priusu se vsekakor splača polniti tudi pogonsko baterijo, in ne samo točiti bencina, saj je sposoben brez pomoči termičnega motorja prevoziti do 70 kilometrov, čeprav se vmes ...