Tiguan tudi kot priključni hibrid v dveh različicah; pri nas bodo prevladovali tradicionalni pogoni.

Galerija
Volkswagen tiguan tretje generacije. Zagotovo jih bo precej tudi v Sloveniji. FOTO: Aljaž Vrabec
Tiguan je na globalni ravni najbolj priljubljen Volkswagnov model, zato ni čudno, da so tudi tretji generaciji namenili toliko pozornosti. Nič drugače ne bo niti v bližnji prihodnosti, saj s tiguanom še naprej nagovarjajo ljudi, ki imajo raje tradicionalne pogone, čeprav bo kmalu pri nas tudi priključni hibrid.
Pestra motorizacija
Vstopni bencinski motor je 1,5-litrski blagi hibrid (eTSI) v dveh različicah, šibkejši s 130 konjskimi močmi (96 kW) in močnejši s 150 konji (100 kW). Večji dvolitrski bencinski motor (TSI) ima prav tako šibkejšo različico z 204 konji (150 kW) in močnejšo z 265 ...