PO NESREČI IZGINIL

Med iskanjem voznika 
cisterne temu umrl oče

Policisti ugotovili, da je Stanko B. s cisterno peljal prehitro: umrli so štirje Romuni.
Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist

Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist

Potem ko se je zaletel v dacio, je Stanko izginil iz kamiona. Foto: Marko Feist

Potem ko se je zaletel v dacio, je Stanko izginil iz kamiona. Foto: Marko Feist

Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist

Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist

Stanko je prav tako cisterno vozil za podjetje Traig iz Ivančne Gorice. Foto: Marko Feist

Stanko je prav tako cisterno vozil za podjetje Traig iz Ivančne Gorice. Foto: Marko Feist

Policisti so sledi za voznikom iskali tudi doma. Foto: Marko Feist

Policisti so sledi za voznikom iskali tudi doma. Foto: Marko Feist

Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist
Potem ko se je zaletel v dacio, je Stanko izginil iz kamiona. Foto: Marko Feist
Pred domačijo je bil parkiran policijski clio. Foto: Marko Feist
Stanko je prav tako cisterno vozil za podjetje Traig iz Ivančne Gorice. Foto: Marko Feist
Policisti so sledi za voznikom iskali tudi doma. Foto: Marko Feist
Tomica Šuljić
 15. 7. 2015 | 08:30
 10. 9. 2025 | 12:28

LOGATEC, TREBELNO – Za kakšnih trideset policistov se je naporen torek v bližini Logatca, v okolici prizorišča hude prometne nesreče s štirimi mrtvimi, začel zgodaj zjutraj, od sedme ure so namreč iskali pogrešanega voznika cisterne, ki je vozil tovorno vozilo znamke Man s pripetim priklopnikom znamke Schwarzmüller. Gre za 50-letnega Stanka B. iz okolice Trebelnega: »Po nesreči je voznik tovornega vozila peš zapustil kraj. Slednji je bolj okroglega obraza, nosi očala, je neobrit, krajših temnejših las. Oblečen naj bi bil v sivo mikico, modre hlače. Na nogah ima obute natikače.« Natikače pa so vsaj neprimerno, če ne kar nikakršno obuvalo za teren, ki se v okolici Logatca širi od avtoceste navzdol: ogromno je še podrtega drevja, ki ga niso očistili po žledu. Vreme je primerno za kače, ki so se tudi danes nastavljale soncu. Luknje in vrtače zahtevajo dodatno previdnost na terenu, ki so ga nekateri poimenovali preprosto za nemogočega. Policisti so zaman prečesali območje, dolgo okoli dva, široko pa približno pol kilometra.

Vozil je z domnevno neprilagojeno hitrostjo, saj vozila ni obvladoval ter ustavil pred oviro, ki jo glede na okoliščine lahko pričakuje.

Oče izginil, ded umrl

Aktivnosti policije niso potekale le na območju ljubljanske policijske uprave, ampak tudi novomeške; Alenka Drenik s tamkajšnje policije sodelovanja ni hotela ne potrditi ne zanikati: »Vse naše dejavnosti potekajo po dogovoru z ljubljansko policijsko upravo.« Po Dolenjski ga niso iskali, so se pa policisti prevažali med hišami na širšem območju Trebelnega; še preden smo šli mimo krajevne table, smo videli modro-belega clia, ki je drvel v smeri domačije.

Nasproti gasilskega doma je stara hiša ob novi, brez fasade. Tukaj si je družina B. ustvarila svoj dom. Ko policijski clio odide, potrkamo na steklena vrata; odpre jih Sandi, eden od treh otrok: »Vsi smo v šoku, ker imamo še eno smrt v družini; stari oče Stanko je sinoči preminil,« nam skrušeno pove mladenič. Očeta Staneta niso slišali; ko pa povprašamo, zakaj, meni, da je oče zapustil prizorišče dogodka, se izza kuhinjske mize zasliši glas ene od obeh Stanetovih hčera: »Šok je bil, da je odšel po tisti nesreči. Pa zadnje čase so imeli v službi ostro tempirano,« pove o očetovem delovniku. Za mizo še vedno sedi kriminalist in piše zapisnik, da bi dobil dodatne koščke mozaika o pogrešanem vozniku, s katerim bi lažje razumeli, kaj se v njem dogaja.

Cisterna
 pometla dacio

Tisto, kar se, gotovo ni prijetno; še posebno po uradnem policijskem poročilu o nesreči s štirimi smrtnimi žrtvami; policisti so po temeljiti analizi ugotovili, da je 50-letni voznik peljal cisterno za prevoz nevarnih snovi (ki je bila prazna, vendar neočiščena, zatorej ne nenevarna) po prometnem pasu za počasna vozila avtomobilske ceste iz smeri Logatca proti Uncu. Maja Ciperle Adlešič z ljubljanske policijske uprave je tako povzela ugotovitve kolegov s terena o Stankovi vožnji: »Vozil je z domnevno neprilagojeno hitrostjo, saj vozila ni obvladoval ter ustavil pred oviro, ki jo glede na okoliščine lahko pričakuje. Voznik tovornega vozila je tako brez zaviranja z desno polovico sprednje strani vozila trčil v zadnjo stran osebnega vozila znamke Dacia logan, ta je stal na pasu za počasna vozila.«

Tovorno vozilo je po trčenju pred seboj potiskalo dacio, nakar se je ustavilo na travnati površini zunaj vozišča, avto pa je odbilo na skalnati nasip in je obstal stisnjen med omenjenim nasipom in desno stranjo tovornega vozila.

Med opisanim je dacia trčila tudi v zadnji del osebnega vozila znamke VW golf, ki je stal na pasu za počasna vozila pred dacio. »Lažje poškodbe sta v nesreči utrpela 52-letni voznik in njegova 51-letna potnica, oba državljana Romunije,« poroča policija. Golf je po trčenju oplazil še osebno vozilo znamke Audi A6, ki ga je pravilno, po levem prometnem pasu, vozil 45-letni državljan Nemčije. Vsaj slednji na srečo ni bil ranjen. A za romunsko družino v dacii ni bilo pomoči, umrli so 43-letni voznik, ženski, stari 34 in 60 let, ter 5-letni deček.

»Življenje imaš potem uničeno za skozi. Kar je videl, ne bo šlo nikoli iz glave,« nam na hribčku pripoveduje Stankova soseda; druga potarna: »Jaz sem čist' gotova.« Staneta opisujejo kot »dobrega človeka, dobrega soseda, za službo ne vemo,« pravi vaščan ter navrže: »Je čisto normalen vaščan, kmečki človek; ko je končal službo in prišel domov, je sedel na traktor. Nesreča se lahko vsakemu zgodi.«  

Spremljajte Slovenske novice kot prednostni vir na Googlu
Logo
IZBRANO ZA VAS
Promo
OGROŽENOST
Promo
OKUSEN ZAJTRK
Promo
CITRUSI
Photo
ODKRIVAMO SLOVENIJO
Promo
SLOVENSKA INOVACIJA
Promo
ZDRAVJE IN KAKOVOST ŽIVLJENJA
PromoPhoto
VIDEO
NATEČAJ
Promo
HITRA IN ZDRAVA PREHRANA
Promo
OSEBNE FINANCE
Promo
NOVOST PRI ŠPORTU NA VODI
PromoPhoto
PRIHODNOSTI
Promo
ZA BRALCE
Promo
NAGRADNA IGRA
PromoPhoto
USPEH BRE PRIMERE
Promo
INVESTICIJE