Akumulator se prazni

Akumulator je po navadi iz svinčenih plošč v razredčeni žveplovi kislini (elektrolitu) z gostoto 1,28 g/cm³. Aktivna snov v pozitivnih ploščah je rjavi svinčev dioksid, v negativnih pa sivi svinec. Pri praznjenju akumulatorja se rjavi svinčev dioksid iz pozitivnih plošč in sivi svinec iz negativnih pretvorita v beli svinčev sulfat, pri tem se izloči voda. Gostota kisline se zmanjša. Pri polnjenju akumulatorja pa se plast na anodi spremeni v rjavi svinčev dioksid, katoda pa se reducira v svinec, ki je sive barve. Električna energija se torej pretvarja v kemično. Svinec in svinčev dioksid delujeta kot galvanski člen, ki predstavlja kombinacijo kovin v vodni raztopini, ki se uporablja za ustvarjanje električne energije. Pri praznjenju akumulatorja se kemična energija pretvarja v električno.

Kaj pomenijo oznake

Na vsakem akumulatorju so navedeni njegova nazivna napetost, nazivna zmogljivost (kapaciteta) in tok za hladni preizkus. Zmogljivost (kapaciteta) je izražena z amperskimi urami (Ah). Dejanska kapaciteta je močno odvisna od temperature okolice. Napetost posamezne celice akumulatorjev, ki so narejeni na osnovi svinca, je 2,13 V. Celice so v akumulatorjih vezane zaporedno, tako da ima akumulator z 12 V nominalne napetosti v resnici napetost okoli 12,8 V. Kadar se prazni – oddaja energijo, se sproži kemični proces – gostota kisline se zmanjšuje. Pri polnjenju je nasproten proces – gostota elektrolita se povečuje.

Samopraznjenje

Pri uporabi traktorjev in drugih samovoznih kmetijskih strojev je s stališča pravilne uporabe akumulatorja problematično, da večina teh strojev dela sezonsko. Obstaja torej daljše ali krajše časovno obdobje, ko ne delujejo. V tem času pa se lahko dogaja samopraznjenje akumulatorja, kar je lahko še bolj izrazito v zimskem obdobju nizkih zunanjih temperatur. Zato nekateri občasno tudi zunaj sezone zaženejo vozila, da bi se akumulator napolnil. Napol prazne akumulatorje lahko napolnimo s polnilniki in vzdrževalniki, o katerih pa smo pisali pred 14 dnevi v tej prilogi.

Akumulator na mrazu

Pogosto so traktorji kar zunaj ali le pod kakšno streho (kozolcem) in tako izpostavljeni mrazu. Ko ga hočemo zagnati, se zaradi izpraznjenega (praznega) akumulatorja ne zgodi nič. V takih primerih je v akumulatorju nastopilo tako imenovano sulfatiranje, ki se pojavi takrat, ko je daljši čas izpraznjen ali če napetost pade pod 12,3 V. Velikokrat ga ne moremo niti s polnilniki spraviti v normalno stanje.

Priporoča se, da se zunaj delovne sezone akumulator odstrani iz traktorja ali drugega stroja. Treba ga je shraniti v hladnem in suhem prostoru s temperaturo med 0 in 10 stopinjami Celzija. Periodično ga je treba tudi napolniti z ustreznim polnilnikom (in vzdrževalnikom). Če ostane tudi pozimi v traktorju, pa je dobro, če snamemo priključna kabla (ali vsaj minus kabel).

Destilirana voda, elektrolit

Poleg klasičnih svinčenih akumulatorjev so na tržišču tudi druge vrste, ki resnično ne potrebujejo posebnega vzdrževanja. Pri vzdrževanju akumulatorja je treba upoštevati navodila za uporabo oziroma vzdrževanje. Za pravilno delovanje je načeloma treba paziti na raven destilirane vode oziroma na gladino elektrolita. Z areometrom lahko merimo lahko gostoto elektrolita. Izmerjena vrednost nam pove, koliko je akumulator napolnjen.