
Galerija

V Črnučah je okoljska organizacija Alpe Adria Green (AAG) opozorila na približno 500 starih lesenih železniških pragov, impregniranih s kreozotom, ki naj bi bili skladiščeni na prostem v neposredni bližini stanovanjskih objektov. Eko patrulja AAG je območje na Okrogarjevi ulici med hišnima številkama 12 in 14 pregledala 7. avgusta 2026 na pobudo tamkajšnjih prebivalcev. Po njihovih ugotovitvah so pragovi od večstanovanjskih objektov oddaljeni približno 15 do 20 metrov. Primer je vzbudil pozornost predvsem zaradi dejstva, da gre za stare, s kreozotom impregnirane lesene pragove, ki so po ugotovitvah AAG izpostavljeni vremenskim vplivom. Organizacija zato zahteva, da pristojne inšpekcijske službe preverijo, kdo je lastnik oziroma imetnik pragov, od kod izvirajo, koliko jih je in ali je njihovo skladiščenje skladno s predpisi.
Pri tem ne gre zgolj za vprašanje videza oziroma urejenosti prostora. Kreozot je snov, ki vsebuje policiklične aromatske ogljikovodike (PAH) in druge nevarne sestavine. AAG opozarja na možnost izpiranja teh snovi v tla ter zahteva strokovno preveritev morebitnih vplivov na okolje in prebivalce. Po navedbah Eko patrulje so pragovi skladiščeni na prostem in niso ustrezno zaščiteni pred vremenskimi vplivi. Območje naj prav tako ne bi bilo dovolj fizično zavarovano pred dostopom tretjih oseb.
Posebno pomembna je tudi klasifikacija takšnega materiala. V uradnem dokumentu Ministrstva za okolje je navedeno, da se odpadni leseni impregnirani železniški pragovi klasificirajo pod številko 17 02 04*, torej kot nevarni odpadek. Zvezdica pri klasifikacijski številki označuje nevarni odpadek. To pa še ne pomeni, da je v konkretnem primeru že ugotovljeno, da so pragovi v Črnučah nevarni odpadek ali da je prišlo do onesnaženja. Prav to želi AAG razjasniti z inšpekcijskim nadzorom in morebitnimi analizami.
Po informacijah, ki jih je Eko patrulji posredovala okolica, se v toplejšem vremenu z območja širi izrazit vonj. Prebivalci naj bi opozarjali tudi na draženje oči in dihal ter glavobole. AAG ob tem izrecno poudarja, da iz teh težav ni mogoče vnaprej sklepati, da jih povzroča prav skladiščeni material. Morebitno izpostavljenost bi bilo treba strokovno preveriti. Organizacijo posebej skrbi bližina stanovanjskih objektov, saj se v neposredni okolici vsakodnevno zadržujejo prebivalci, tudi otroci.
Alpe Adria Green je pristojnim inšpekcijskim službam posredoval prijavo in zahteva celovito preveritev primera. Ob morebitni odstranitvi zahtevajo tudi popolno sledljivost materiala – od prevzema in prevoza do njegove zakonite obdelave oziroma odstranitve. Okoljska organizacija opozarja, da rešitev ne sme biti zgolj v tem, da se pragove odpelje na drugo lokacijo. Če bo inšpekcijski nadzor potrdil, da gre za nevarni odpadek, in da je bilo njegovo skladiščenje neustrezno, bo treba preveriti tudi, ali je zaradi dolgotrajne izpostavljenosti vremenskim vplivom že prišlo do onesnaženja tal ali drugih delov okolja.
AAG zato predlaga, da se po strokovni presoji opravijo ustrezna vzorčenja in analize, predvsem glede policikličnih aromatskih ogljikovodikov (PAH) in drugih značilnih onesnaževalcev kreozota.
Za zdaj ostaja ključno vprašanje, ali je bilo približno 500 pragov na tej lokaciji skladiščenih skladno s predpisi in ali je zaradi njihovega stanja oziroma načina skladiščenja prišlo do kakršnih koli vplivov na okolje. Uradni viri potrjujejo, da se impregnirani leseni železniški pragovi lahko obravnavajo kot nevarni odpadek pod klasifikacijsko številko 17 02 04*, kadar izpolnjujejo pogoje za takšno razvrstitev.
AAG zato pričakuje, da bodo pristojne inšpekcijske službe primer čim prej preverile na terenu, ugotovile dejansko stanje ter določile morebitne potrebne ukrepe. Organizacija napoveduje, da bo razvoj dogodkov spremljala in javnost obvestila o ugotovitvah pristojnih organov. Do uradnih rezultatov nadzora in morebitnih meritev tako ni mogoče govoriti o že potrjenem onesnaženju ali dokazanem vplivu na zdravje ljudi. Prav zato bo ključno, kaj bodo pokazali inšpekcijski pregled, morebitna vzorčenja in analize.