MUZEJSKE LUTKE

FOTO: Po uspehu z jadrnico se je zasidral v muzeju

Kipar Ciril Hočevar se je specializiral za izdelavo muzejskih lutk.Naredil jih je že več kot sto, največ rudarjev.
Posebnost njegovih lutk so odlitki človeških rok, ki jih izdela po živem modelu iz silikonske gume. Foto Darko Naraglav

Posebnost njegovih lutk so odlitki človeških rok, ki jih izdela po živem modelu iz silikonske gume. Foto Darko Naraglav

Almo Karlin je izdelal za Turistično društvo Celje. Foto Darko Naragla

Almo Karlin je izdelal za Turistično društvo Celje. Foto Darko Naragla

Barcolana 1986: jadrnica bratov Hočevar, ki je še danes najhitrejša v svojem razredu. Foto osebni arhiv

Barcolana 1986: jadrnica bratov Hočevar, ki je še danes najhitrejša v svojem razredu. Foto osebni arhiv

Posebnost njegovih lutk so odlitki človeških rok, ki jih izdela po živem modelu iz silikonske gume. Foto Darko Naraglav
Almo Karlin je izdelal za Turistično društvo Celje. Foto Darko Naragla
Barcolana 1986: jadrnica bratov Hočevar, ki je še danes najhitrejša v svojem razredu. Foto osebni arhiv
Darko Naraglav
 19. 3. 2017 | 09:22
 19. 9. 2025 | 00:29

Umetnik iz Kaplje vasi pri Preboldu je največ muzejskih lutk v naravni velikosti izdelal za muzej premogovništva v Velenju, in sicer kar dvakrat po 18 rudarjev, dva fantiča, dva konja, pesnika Antona Aškerca in rudarskega nadzornika Jaroslava Špička. Dvakrat zato, ker je prvo serijo lutk uničil požar 4. januarja 2012, v Rudniku Velenje pa so se odločili, da muzej pod zemljo obnovijo. 
Korenine izdelovanja muzejskih lutk segajo v leto 1984, ko je Ciril Hočevar z bratom v Ljubljani ustanovil Navtično delavnico Hočevar in v osmih letih obstoja izdelal 75 primerkov jadrnice H800, ki je postala jugoslovanska prvakinja v svoji kategoriji in je še danes najhitrejša barka v svojem razredu. »V najini delavnici smo izdelovali tudi katamarane, kanuje, jadrnice razreda optimist, kajake. Izdelali smo tudi modele in kalupe za Adrio iz Labina, po načrtih bratov Jakopin pasaro 400, 500, motorno barko Adria 1000, ki je postala barka leta v Jugoslaviji na zagrebškem velesejmu, pa tudi modele in kalupe za Adrio 790, ki pa niso bili nikoli plačani, zato sva z bratom delavnico tudi zaprla in končala tovrstno delo,« se spominja Hočevar.

Pri izdelavi jadrnic H800 je Ciril usvojil delo z uporabo najkakovostnejših smol, kar mu je dalo pomembno znanje za izdelavo lutk in kiparjenje. Njegova prva muzejska lutka je predstavljala ribniškega krošnjarja za Tehniški muzej Slovenije v Bistri pri Vrhniki, kjer je zdaj še zbirka treh figur na oddelku avtomobilov, lutka samostanskega brata ter mizarja. 
Za muzej Novejše zgodovine v Ljubljani je izdelal 14 lutk, ki predstavljajo osamosvojitveno vojno, v Zagorju ob Savi je za fundacijo Ladka Korošca izdelal figuro, oblečeno v operni kostum iz opere Prodana nevesta, v Pokrajinskem muzeju v Murski Soboti je lutka kmeta. V vojašnici v Novem mestu je sedem njegovih teritorialcev, v poštarskem muzeju v Škofji Loki poštar, njegovi rudarji bogatijo muzeja v Trbovljah in Kočevju. Predlani je za Turistično društvo Celje izdelal lutko pisateljice in popotnice Alme Karlin, lani pa še Tita Varija Klemensa, rimskega senatorja in svetovalca cesarja Marka Avrelija. Skupno je izdelal že okrog 100 muzejskih lutk.

Poleg izdelovanja muzejskih lutk kipar Hočevar rad ustvarja zlasti male plastike in portrete otrok. Veliko je razstavljal na samostojnih in skupinskih razstavah ter sodeloval tudi pri gledaliških predstavah. 

Spremljajte Slovenske novice kot prednostni vir na Googlu
Logo
IZBRANO ZA VAS
PromoPhoto
INOVATIVNO
Promo
PRIPRAVA NA JESEN
Promo
NIŽJE OBRESTNE MERE
Promo
NIŽANJE RAČUNOV
Promo
GRADIMO PRIHODNOST
Promo
NASVET
Promo
VARNOST V ZDRAVSTVU
Promo
FESTIVAL V LJUBLJANI
Promo
HITER PREVZEM POŠILJK
PromoPhoto
NOV MODEL
Promo
BRANJE JE VESELJE
Promo
UREJANJE DOMA
Promo
VIDEO
Promo
CENEJE ZA MLADE
Promo
POLETJA NI KONEC
Promo
TOPLOTNE ČRPALKE
Promo
ZA PRIHODNOST SLOVENIJE
Promo
KARIERA
Promo
DNK
PromoPhoto
ZDRAVJE
Promo
POTOVANJA
PromoPhoto
FINANCE
Promo
NESREČE
SOVOZNIK