VIDEO: To so Slovenci z astronomsko dragimi avti

LJUBLJANA – Po slovenskih cestah se vozijo še dražji jekleni konjički kot je 780.000 evrov vreden elitni porsche, ki ga ima nadzornik Luke Koper Rado Antolovič 

. Tako imamo v Sloveniji 821 porschejev, 42 maseratijev, 32 ferrarijev, 18 rolls-roycov, 17 aston martinov, 13 bentleyjev in pet lamborghinijev. Kot so preverili na Planet TV, so vsa našteta registrirana pri nas, še več drugih pa je registriranih v tujini.

V osebnem stečaju in z luksuzom v garaži

In kdo so poleg Antolovića še Slovenci, ki si lahko privoščijo luksuzen avto? Eden od njih je Rok Furlan – Tyson. Kličejo ga kralj betona in je prijatelj Jankovićevih, ki ga je župan Zoran Janković skušal rešiti pred globo, ko je lamborghinija parkiral na ljubljanskem Prešernovem trgu. Furlan naj bi imel v svoji garaži šest avtov najvišjega razreda, tudi pol milijona vrednega težkega rolls-royce phantoma, bentleyja continental in dva porscheja, je poročala televizija. Uradno pa Furlan nima ničesar, saj je v stečaju.

Z najdražjim se prevaža Požar

Loris Požar pa ima najdražji avto na Slovenskem: gre za avto znamke ferrari enzo, ki je vreden debel milijon evrov, izdelanih pa je bilo samo 400. Po poročanju Planet TV je Požar menda želel kupiti tudi bugattija veyroneja, za katerega bi moral odšteti dva milijona evrov, zakaj si je premislil, pa ni znano. 

Mercedes-Benz SLR McLaren je nov stal pol milijona evrov, danes pa se njegova cena vrti okoli milijona evrov. Enega ima Janez Ajlec iz družbe AJM, ki se ukvarja z okni, vrati in senčili, drugega pa nepremičninar Miran Jarc.

Miroslav Akrapovič si je menda nedavno kupil mercedesa SLS, že leta pa je znano, da se Franc Riemer ponaša z znamenitim maybachom. Avto je vreden okoli 600.000 evrov.

Franc Pliberšek, šef tovarne MIP Celje, vozi športnega audija R8 za 170.000 evrov. 

Astona martina ima odvetnik Miro Senica, in sicer model DB 9, poleg slovitega astona pa še mercedesa S 500, audija A8 in porscheja cayenna.

Rok Drašler, eden najbogatejših Slovencev in kralj nerjavečega jekla, ima porscheja carrero GT. Vreden je okoli 500.000 evrov

In še nekaj: Ivan Zidar si je ob odhodu iz SCT zagotovil še dveletno uporabo vozila BMW 760 s šoferjem, ki je v celoti blindirano, kar je SCT stalo 400.000 evrov. 

Zanimiv je še podatek, da naj bi bila koncentracija luksuznih avtov največja v Celju in okolici. Kdo bi si mislil...