Za potne stroške lani dobil vrtoglavih 19.200 evrov

LJUBLJANA – Ministrstvo za notranje zadeve je naredilo sezname zaposlenih, ki so v lanskem letu za povrnitev stroškov prevoza na delo in z dela prejeli več kot 5000 evrov (v celotnem letu). Najvišji izplačani prevozni stroški v lanskem letu so znašali 19.200 evrov na leto. O svojih ugotovitvah so seznanili tudi predstavnike Sindikata policistov Slovenije (SPS).

V zvezi z reševanjem izplačil prevoznih stroškov so predstavniki delodajalca predstavili več možnih rešitev, s katerimi želijo privarčevati del proračunskih sredstev. Med možnimi rešitvami so omenili naslednje:

1. organiziranje prevoza za zaposlene (omenjena rešitev ne pride v poštev zaradi narave operativnega dela, za nekatere službe pa bodo preverili te možnosti, pravijo v sindikatu);
2. ponudba službenih stanovanj, ki so v bližini delovnih mest;
3. premestitve zaposlenih bližje domu (trenutno pridejo v poštev PU KP, LJ, KK in KR, pravijo v sindikatu).

Gorenak: ne bo se varčevalo le v policiji

Delodajalci so sindikatu povedali, da so na ministrstvo za pravosodje in javno upravo podali pobudo za spremembo predpisov, ki urejajo izplačila prevoznih stroškov. V zvezi s tem so opozorili tudi na odpravo administrativnih ovir, ki bi jih s spremembo omenjenih predpisov odpravili.

Razmišljanj o reševanju je veliko, vendar je trenutno nemogoče napovedati, kateri predlog ali pobuda ima pri reševanju tega problema največ možnosti za uresničitev, pravijo na sindikatu. »Minister za notranje zadeve Vinko Gorenak je povedal, da se bo zadeva reševala za celotni javni sektor oziroma državno upravo in da ne bo dopustil, da se bo varčevalo samo v policiji.«

Predlog: Prehod na 12-urne delovnike

Predstavniki SPS so za rešitev omenjenega problema podali več možnih rešitev, s katerimi bi lahko že zdaj privarčevali kar nekaj proračunskega denarja. Predlagali so na primer večinski prehod na 12-urne delovnike, razen tam, kjer to ni mogoče, pa tudi to, da bi se vsem, ki delajo po razporedu (delo v različnih časovnih terminih), izplačevala kilometrina, s čimer bi odpravili administrativne ovire (po grobi oceni se za obdelavo potnih stroškov porabi do 10.000 delovnih ur). Dejstvo je, da preračunavanje potnih stroškov enormno obremenjuje vedno manjši administrativni kader, so prepričani v sindikatu.

Službena stanovanja?

»V zvezi z omenjenimi rešitvami, ki so jih predstavili predstavniki delodajalca smo podali predlog, da bi imeli policisti, ki bi se odločili za najem službenega stanovanja bližje delovnemu mestu, to po nekem času odkupiti po subvencionirani ceni. Iskati je treba pragmatične in ekonomsko sprejemljive rešitve z obojestranskim interesom. Problem enormnih potnih stroškov je po mnenju predstavnikov SPS treba reševati pri vzrokih za njihov nastanek. Trenutne aktivnosti razumemo kot krizni menedžment. Pristop mora biti celovit skozi ureditev statusa policista (plačni sistem, pokojninska reforma, bonitete, vsestranska zaščita, družini in posamezniku prijazno podjetje, položaj policista v družbi ...),« pravijo v SPS.

V SPS od delodajalca pričakujejo, da ne bo spet varčeval samo v policiji in da se bodo nadrejeni v zvezi z omenjenimi problemi pogovorili s svojimi sodelavci. Slednje so večkrat poudarili kot ključni moment, da se bo treba z zaposlenimi pogovoriti in upoštevati posebne okoliščine vsakega posameznika.