Pred dvanajstimi leti je opravil zadnji izlet pod oblaki, znanost mu je takrat napovedala nepreklicni konec. Toda aviatorski navdušenci in strokovnjaki napovedujejo, da bi concorde lahko znova poletel že leta 2019, kdor si ne bo mogel privoščiti nepozabnega potovanja, pa si bo lahko notranjost plovila ogledal na stalni razstavi v Londonu.
Nazadnje se je z neverjetno hitrostjo izstrelil pod nebo 24. oktobra 2003, od takrat pa ga izjemno pogrešajo v klubu oboževalcev, Clubu Concorde, ki ga sestavljajo nekdanji piloti in številni potniki, in prav ti naj bi zdaj zbrali dovolj sredstev, da bi lahko nadzvočno letalo znova usposobili, da bi služilo svojemu prvotnemu namenu! Z vložkom 50 milijonov evrov bodo najprej kupili plovilo, parkirano blizu pariškega letališča Orly, in ga, predvidoma leta 2017, ustoličili kot londonsko turistično znamenitost: v notranjosti bodo odprli restavracijo, kjer bodo stregli za mastne denarje, in tako pokrivali stroške ter služili za nadaljevanje projekta. Nakupa druge ptice, ki bo tudi poletela, kar bo seveda mnogo dražji in zahtevnejši podvig: s 140 milijoni evrov bi kupili concorda, ki ga varuje pariško letališče Le Bourget, ga prenovili in usposobili za zasebne ter čarterske polete in seveda različne razstave ter letalske šove. Dogodivščina bo na voljo samo tistim z izjemno debelimi denarnicami, napovedujejo idejni očetje, le tako bodo namreč lahko krili vrtoglave stroške: kdor si lahko privošči polet iz Londona v Monte Carlo, kjer si bo ogledal grand prix, naj si v natrpan urnik, nekje za leto 2019, vpiše nepozabno avanturo.
In zakaj prav leto 2019? Takrat bo concorde slavil okroglo petdesetletnico prvega poleta, če se bo projekt izkazal za uspešnega in dobičkonosnega, pa se morda lahko nadejamo vrnitve nadzvočnega letala v redne linije, upajo v klubu. Če jih seveda ne prehitijo drugi proizvajalci, ki ravno tako načrtujejo komercialne supersonične polete: Airbus bo morda kmalu predstavil naslednika concorda, ki bi iz Londona v New York lahko prispel v pičli uri, čez dobrih pet let pa naj bi svojo različico predstavil še bostonski Spike Aerospace, ki pa bi za takšno relacijo potrebovala tri ure.