MANJ NEVARNOSTI ZA ŠERPE

Z droni na Everest

Brezpilotni letalniki bodo kartirali poti in dostavljali opremo.
Milan Pandey, pilot, ki bo pomagal šerpam. FOTO: Airlift Technology

Milan Pandey, pilot, ki bo pomagal šerpam. FOTO: Airlift Technology

Dron pod nepalskimi vršaci FOTO: Airlift Technology

Dron pod nepalskimi vršaci FOTO: Airlift Technology

Zmogljivi dron lahko nese do 30 kg tovora, a zaradi varnosti raje manj. FOTO: Airlift Technology

Zmogljivi dron lahko nese do 30 kg tovora, a zaradi varnosti raje manj. FOTO: Airlift Technology

Milan Pandey, pilot, ki bo pomagal šerpam. FOTO: Airlift Technology
Dron pod nepalskimi vršaci FOTO: Airlift Technology
Zmogljivi dron lahko nese do 30 kg tovora, a zaradi varnosti raje manj. FOTO: Airlift Technology
S. I.
 25. 4. 2025 | 17:00
2:22

Šerpe že sedem desetletij nosijo težka bremena in postavljajo poti za alpiniste, ki bi radi osvojili najvišjo goro sveta (8848 m); na desetine jih je tudi umrlo. A stvari bi se lahko spremenile, če lahko verjamemo pilotu drona Milanu Pandeyu iz lokalnega zagonskega podjetja Airlift Technology, ki se ukvarja z ustvarjanjem tridimenzionalnih zemljevidov z droni. Pandey je prepričan, da lahko s pomočjo dronov izboljšajo varnost na Everestu. Prevažajo lahko lestve, vrvi in kisikove jeklenke, pa tudi druge zaloge, kar lahko rešuje življenja na gori.

Medtem ko šerpe porabijo od šest do sedem ur za pot od baznega tabora na 5364 metrih nadmorske višine do tabora ena na 6065 metrih, dron za polet potrebuje le od šest do sedem minut. Pri Airlift Technology že imajo nekaj izkušenj z uporabo dronov na takšnih višinah. Aprila lani so s pomočjo specialnega drona v sodelovanju z nepalskim odborom za nadzor onesnaževanja izvedli prvo čistilno akcijo, pri čemer je letalnik iz tabora ena v bazo pripeljal okoli pol tone odpadkov. Za to je opravil več kot 40 poletov: dron ima največjo nosilnost 30 kg, a so tovor zaradi varnosti omejili na največ 20 kg.

Airlift Technology bo že v letošnji plezalni sezoni pomagal šerpam pri transportu opreme in poskrbel za odvoz smeti. Šerpe bodo pilotu povedali, v katero smer morajo iti, pilot pa bo z dronom kartiral pot. Ko bodo šerpe ugotovili, kje potrebujejo lestve ali vrvi, bodo pilotu prek radijske zveze poslali koordinate, kamor bodo droni nato dostavili opremo.

Podjetje ima trenutno dva velika drona, ki ju je podarila kitajska družba DJI; vsak je vreden okoli 61.500 evrov. Za prevoze tovora bodo uporabljali enega, drugi bo služil kot rezerva, v izrednih primerih pa bodo v zrak poslali oba. Milan Pandey upa, da bodo tako omogočili varnejši poklic šerpe in pritegnili več ljudi nazaj k plezalni tradiciji, ki je tako pomembna za Nepal.

Zmogljivi dron lahko nese do 30 kg tovora, a zaradi varnosti raje manj. FOTO: Airlift Technology
Zmogljivi dron lahko nese do 30 kg tovora, a zaradi varnosti raje manj. FOTO: Airlift Technology

Dron pod nepalskimi vršaci FOTO: Airlift Technology
Dron pod nepalskimi vršaci FOTO: Airlift Technology

Spremljajte Slovenske novice kot prednostni vir na Googlu
Logo
IZBRANO ZA VAS
PromoPhoto
IZBIRČNOST
PromoPhoto
ŠTUDIJA
Promo
PREGLED
PromoPhoto
TERME
PromoPhoto
PRESENETLJIVO
Promo
NASVET
Promo
NAKUPI
Promo
SODOBNA LOGISTIKA
Promo
OKUSNO
Promo
UŽITEK
PromoPhoto
ENERGETIKA
Promo
KARIERA
PromoPhoto
KAKOVOST
Promo
MODNO V PREHODNO OBDOBJE
PromoPhoto
VOŽNJA
Promo
PREJELI PRIZNANJE
Promo
ENERGIJA
Promo
KAPLJICE
PromoPhoto
NOVE PNEVMATIKE
PromoPhoto
SKUPNOST ZA PODJETNICE
Promo
DOBROVITA
PromoPhoto
BOGATE NAGRADE ZA NAJBOLJŠE
Sovoznik
Promo
VARNOST
Promo
ZDRAVJE
Promo
AVTOMOBILIZEM
PromoPhoto
AVTOMOBILIZEM
Promo
MENOPAVZA